道路照明的能耗與節(jié)能

　　道路照明節(jié)能應根據各城市的實際情況來選擇合適的節(jié)能技術和產品，而不應盲目跟風。

　　1、LPD超標嚴重。城市照明建設無規(guī)劃或不遵循規(guī)劃要求，以及設計不合理，是導致工程項目LED超標的主要原因。雖然近年來，很多城市在新建工程中重視LPD的相關規(guī)定，但就整個城市而言，LPD超標現象還是比較常見。

　　2、低效高耗產品。低效高耗產品的應用，還是比較普遍，特別是在陳舊的建成設施中，以及經濟條件相對較差的城市。受到財力投入不足，以及非技術因素的干擾，燈具質量差、效率低、價格便宜的產品，仍有較大的市場。

　　3、節(jié)能技術種類多樣，應用推廣力度不夠。通過檢查，目前可采用的各種節(jié)能技術，無論是通過節(jié)能產品的應用，或通過管理手段，都有應用，種類多樣。但是即使一些節(jié)能效果明顯，投資回報期短的技術，很多城市也僅僅在小范圍內應用，還有很大的推廣空間。

　　4、節(jié)電評價困難。由于對節(jié)電率，目前還沒有統(tǒng)一、全面、合理的計算方法，因此對于不同情況的城市，進行節(jié)電的評價比較存在一定的困難。算法不合理，甚至導致節(jié)電工作做得越好的城市，其節(jié)電評價反而不如某些節(jié)電工作做得較差的城市。

　　5、合同能源管理進展緩慢。合同能源管理模式，在城市綠色照明推進中，進展緩慢。既有技術和經濟方面的原因，也有管理方面的原因，另外有的企業(yè)以此為名推銷產品，也使這種模式進入舉步維艱的境地。