風(fēng)光對路燈互補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)

風(fēng)光互補(bǔ)路燈是利用自然風(fēng)和太陽能發(fā)電，利用風(fēng)能和太陽能的雙重優(yōu)點(diǎn)，沒有風(fēng)的時(shí)候通過太陽能電池來發(fā)電，有風(fēng)力沒太陽能的時(shí)候可以通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)來發(fā)電。風(fēng)光都具備時(shí)，可以同時(shí)發(fā)電，所發(fā)電能儲存到蓄電池中，運(yùn)行時(shí)通過蓄電池為光源提供電力，是光源發(fā)光，路燈開關(guān)無需人工操作，由自能管控制自動感應(yīng)外界天黑天明的光線變化自動控制，為道路提供照明的設(shè)備，主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)，太陽能電池組件，燈桿，控制器，蓄電池，光源組成。

風(fēng)光互補(bǔ)路燈的特點(diǎn)的簡單介紹：
　　1.完美利用自然資源，綠色環(huán)保，節(jié)能減排，自身獨(dú)立發(fā)電，無需外界供電。
　　2.免除挖電纜槽溝和鋪線等工程。
　　3.屬于分布式系統(tǒng)，安全可靠性高，個別損壞不影響全局。
　　4.沒有大量電纜開銷，節(jié)約有色金屬，更免受電纜被盜的意外損失。
　　5.不用市電，即使遇到大面積停電，也不會影響道路照明。
　　6.施工簡單，工期短。
　　7.無需變壓器，穩(wěn)壓器等大量供電設(shè)施建設(shè)。
　　8.沒有后期大量電費(fèi)支出。
　　9.燈型設(shè)計(jì)富有現(xiàn)代氣息，風(fēng)車飛舞，極具動感。
　　10.可以成為城市標(biāo)志性景觀，是極佳的環(huán)保節(jié)能教材。
　　11.符合構(gòu)建資源節(jié)約型，環(huán)保友好型社會的發(fā)展

        風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)是一種將光能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。由于太陽能與風(fēng)能的互補(bǔ)性強(qiáng)，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)彌補(bǔ)了風(fēng)能與光能獨(dú)立系統(tǒng)在資源上的間斷不平衡、不穩(wěn)定。根據(jù)用戶的用電負(fù)荷情況和資源條件進(jìn)行系統(tǒng)容量的合理配置。既保證風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)供電的可靠性，又降低發(fā)電系統(tǒng)的造價(jià)。同時(shí)，獨(dú)立的分散式供電系統(tǒng)，完全不依賴電網(wǎng)獨(dú)立供電，不消耗市電，不受地域限制，既環(huán)保又節(jié)能。

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